Суши, туалеты, поезда - поездка в Японию
Наконец посетили Японию, побывав в Осаке, Киото, Наре, Нагое, Хиросиме, Куруме и Токио.

Предисловие
В этом году как будто все решили съездить в Японию и мы не стали исключением. По правде говоря, думали Японию приберечь и съездить после посещения Кореи и других стран Азии, чтобы завершить "азиатский тур" на высокой ноте, но все же не выдержали и решили отправиться раньше.
Как и в предыдущих материалах, данная статья не будет насыщена историческими справками, а скорее просто послужит небольшим очерк о прошедшей поездке.
Подготовка к поездке
Планирование маршрута
Мы ездили в Японию с 11 по 28 апреля и включили в эти даты следующие города:
- Осака (вылет из Москвы с пересадкой в Пекине)
- Киото (поезд)
- Нара (поезд)
- Нагоя (поезд)
- Хиросима (поезд)
- Куруме (поезд)
- Токио (поезд)
Мы осознанно не гнались за цветением сакуры, понимая, что можно не угадать с точным периодом, к тому же в сезон значительно больше людей и выше ценник, поэтому просто надеялись, что к нашему приезду еще что-то будет. Застать сакуру во всей красе мы уже не успели, но захватили окончание цветения.
Начать путешествие с Осаки было обусловлено выгодными авиабилетами. В ней же решили поселиться на первую половину путешествия, добираясь до соседних городов на поездах. Это было отличным решением, так как жизнь в Осаке дешевле и насыщеннее.
Маршрут на 16 дней (за вычетом дней прилета и вылета) был переполнен желаемыми местами для посещения - на Гугл картах было отмечено 154 точки (естественно, посетить смогли не все, но большую часть).
Покупка авиабилетов
В этом путешествии было всего два перелета (не считая пересадки) - туда и обратно. Билеты традиционно оформили в Т-Банке из-за кэшбека. Летели Air China с пересадкой в Пекине в обоих перелетах.
Перелеты прошли гладко - мы уже летали китайскими авиалиниями и в целом понимали чего следует ожидать.
Покупка JR Pass
Вы наверняка могли слышать про «выгодное» передвижение внутри Японии на фирменных скоростных поездах «Синкансен».
Я не просто так взял «выгодное» в кавычки. До 2023 года это действительно было выгодно - JR Pass на 7 дней стоил 29 650 йен, но с октября 2023 такой билет обойдется уже в 50 000 йен.
Чтобы понять действительно ли это будет выгодной покупкой для вас - воспользуйтесь калькулятором, куда нужно вбить желаемые города для посещения - он покажет стоимость каждого билета и в совокупности. Таких калькуляторов довольно много, но мы использовали этот
С нашей программой покупка действительно оказалась выгодной и мы приобрели JR Pass на 7 дней, потратив на него 31 500 рублей. Покупали в HIS Russia.

Важно - ваучеры именные. По прилете их нужно обменять в одном из офисов JR (как правило есть на вокзалах и крупных станциях). Взамен ваучера вам выдадут сам JR Pass, который нужно будет хранить на протяжении его периода действия и пробивать вместе с билетами.

В момент обмена ваучера на JR Pass можно сразу забронировать билеты на нужные поезда - это хороший лайфхак, чтобы за один раз решить все вопросы и забронировать места, но на практике может быть не так просто из-за очередей и нужно четко понимать в какие даты и куда вы бы хотели отправиться.
После долгого перелета мы хотели сделать также, но увидев очередь поняли, что сделаем все это уже в самой Осаке в одном из офисов.
Места бронировать необязательно - есть вагоны со свободной посадкой, но есть риск не сесть, поэтому лучше все же озаботиться получением билетов заблаговременно. Особенно, если едете в популярные места (по типу Фудзи).
Бронь отелей
По части бронирования отелей сказать особо нечего. В этот раз в основном использовали Booking с оплатой на месте или Trip.com. Напоминаю, что Trip.com принимает российские карты для оплаты.
Отель в Осаке
В Осаке мы остановились в отеле ホテルよしや:

Это, конечно, не что-то фешенебельное. Отель маленький, но чистый. Учитывая, что в наших поездках отели мы рассматриваем просто как место, где можно помыться и поспать - отличный вариант.

Обошелся приблизительно в 47 000 рублей на 7 ночей.
Отель в Куруме
А вот в Куруме, несмотря на первые впечатления от города, отель оказался отличный. Он был чуть больше, чуть современнее и в целом даже уютный:

Отел - The Celecton Kurume:

Обошелся чуть больше 10 000 руб. на 2 ночи.
Отель в Токио
И наша последняя остановка в этой поездке - 7 дней в отеле Far East Village на насыпном острове Одайба в Токио:


После бронирования были переживания, так как остров совсем новый. На Гугл картах в панорамном режиме там повсюду стройка, а также казалось, что будут большие проблемы с транспортной доступностью. Но благо снимки оказались устаревшими (все уже отстроено и отлично выглядит), а в плане транспорта есть автобус, который довозит до Гинзы за 15-20 минут или наземное метро.
Этот отель обошелся в 62 000 рублей на 7 ночей.
Оформление визы
Процесс оформления визы совсем несложный и довольно быстрый - обычно после подачи документов через 4 рабочих дня уже можно идти за паспортами. И да, виза бесплатная.
Список документов для оформления перечислять не буду, но приведу ссылку на официальный сайт посольства Японии в России, где указано все необходимое - ссылка. Список довольно стандартный и подготовка документов обычно не вызывает трудностей.
Единственная сложность с которой мы столкнулись при оформлении визы - очереди. Перед тем, как зайти в само посольство мы чуть более часа прождали в очереди на улице и еще минут 30-40 внутри. Вы могли слышать в новостях про бум на поездки в Японию и огромные очереди у посольства. Но не так страшен черт, как его малюют, в нашем случае очередь выглядела примерно так:

Сам процесс подачи документов, не считая очередей, занимает пару минут - принимающий быстро проглядывает документы, возвращает лишнее и просит подождать какое-то время в отдельном зале, в котором уже вас отдельно вызовут и выдадут квиток с датой, когда нужно придти за паспортами.
Покупка билетов в местные заведения
Посещение желаемых мест в Японии мы решили также спланировать заранее. В этот список вошли: парк Universal и EXPO 2025 в Осаке, а также Teamlab Planets в Токио.
Все покупали на Trip.com, а цены были такими:
- Universal = 5 687,15 руб.
- EXPO 2025 = 2 335,72 руб.
- Teamlab Planets = 2 569,29 руб.
Оплата городского транспорта в Японии
Как и во многих странах, в Японии есть различные транспортные карты, позволяющие записывать проездные, а также использовать их для оплаты покупок в магазинах.
Единственное отличие - в Японии этих карт довольно много: ICOCA, SUICA, Pasmo. Я пытался изучить их отличия и ограничения, но честно - это оказалось не под силу. Поэтому в аэропорту после прилета мы пошли туда, где было поменьше народу (эти карты получают в автомате) и взяли ICOCA.

Никаких проблем с их использованием не возникло, работают и в автобусах, и в метро всех городов, где мы были, а также в различных магазинах.
Сам транспорт в Японии не дешевый - 100-200 йен за поездку, а если оценить общие затраты на проезд (без учета JR Pass), то на человека за все время вышло тысяч 20 рублей.
Оплата внутри Японии
У нас по-прежнему нет иностранной карты, поэтому мы обменяли рубли на доллары в России и по прилете в Японию, прям в аэропорту, обменяли их на йены. Именно в аэропорту, так как там один из самых выгодных курсов для обмена.
Не могу сказать, что мы детально изучали вопрос - просто слышали, что покупать йены в России не так выгодно + далеко не всегда они есть в отделениях банков.
Важно учесть, что есть ограничение на вывоз наличных денежных средств при вылете из Японии в Россию - если не ошибаюсь, то в долларах оно составляет где-то 600$. Многие говорят, что никто это не проверяет, но мы рисковать не стали и потратили практически все деньги, которые брали с собой. Сама «проверка» в японском аэропорту выглядела следующим образом - к нам после прохождения стоек регистрации подошел сотрудник таможенной службы, спросил имена и сколько у нас денег с собой. После этого просто записал информацию и ушел. То есть никакого досмотра не проводил и не убеждался лично, что мы сказали правду. Не берусь говорить, что так всегда, поэтому лучше быть осторожнее.
Наличка в Японии в ходу и с ней не будет никаких проблем. Принимают везде. Но если все же хочется облегчить кошелек (а за время поездки он набьется огромным количеством монет), то всегда можно положить деньги на местную транспортную карту (ICOCA, SUICA, PASMO и так далее) и расплачиваться ей - их принимают во многих местах.
Учитывая комментарий выше про монеты, советую взять тканевый мешочек-кошелек, чтобы складывать их туда.
А чтобы не таскать их всю дорогу - их можно обменивать на автоматических кассах магазинов (они есть практически везде). Просто кидаете всю горсть, не отсчитывая, а касса заберет необходимое количество, а на выходе может дать сдачу бумажными деньгами.
Связь в Японии
Для интернета внутри Японии мы оформили e-sim в сервисе YeSim - пакет на 20 гигабайт на 30 дней обошелся всего 10.80$ (с учетом приветственных бонусов).
Интернет я не отключал во время поездки, пользовался им почти как дома и на момент вылета у меня еще оставалось 6-7 гигабайт из пакета.
Осака
Второй раз пережить такой длинный перелет с пересадкой оказалось проще, хоть я по-прежнему не люблю пекинский аэропорт Шоуду из-за отсутствия курилок (надеюсь когда-нибудь все же окажемся в Дасине).
Нам очень повезло вылететь из Пекина, когда мы летели в Осаку, так как начинался сильный ураган. Ощутили мы это выйдя из автобуса на летное поле для посадки в самолет - ветер реально сдувал с ног, а самолет ходил ходуном. Я не боюсь летать, но стало не по себе. Благо, перелет прошел успешно, а через 30 минут после нашего вылета небо закрыли, пока не стихнет ураган:

Первым делом после прилета мы вышли из аэропорта, чтобы покурить и сразу столкнулись с ограничением - как минимум в Осаке курить запрещено везде, кроме специально отведенных мест. Как правило, это отдельные будки/комнаты для курения (которые еще могут делиться на традиционные сигареты и системы нагревания табака).
Вот, например, наша курилка в отеле в Токио:

Завершив все дела в аэропорту (обмен денег, покупка симки для общего роутера), мы направились в отель на метро. Да-да, именно на метро, так как такси в Японии жутко дорогое. В нашем случае за путь длиной 15км на наши деньги выходило больше 15 000 рублей, поэтому советую познавать все прелести общественного транспорта, а он в Японии, слава богу, развит хорошо.
Так или иначе, мы добрались до отеля, расположились, помылись и пошли на ужин в местный аналог «Вкусно и точка»:

От посещения Макдональдса в других странах ожидаешь насыщенное локальное меню, но Япония исключение из правил - местные наоборот идут в Макдональдс за американской едой, поэтому локальная кухня на макдональдсовский лад в свое время здесь не зашла. В отличие от того же Китая, где помимо стандартных позиций в меню очень много локальных историй.
В Осаке мы погуляли по основным местам: замок Осаки, улица Дотонбори, различные храмы, посетили Экспо, парк Universal и многое другое.
В частности, отмечу поход в инстаграмный Kura Sushi (возможно видели в рилсах это место - там, где полностью автоматическое обслуживание):
Парк Universal

До посещения мы начитались ужасов про огромные очереди на вход, но удивились по приезде, что прошли внутрь вообще без ожидания. Возможно, это связано с тем, что мы приехали к 11 утра, а не к 8, как многие советуют. В наше время очередей на вход уже не было. Либо «повезло» с погодой - в этот день было пасмурно и ветрено, временами шел дождь, но и солнце пару раз выглядывало.
Внутри народ все же был - пару раз мы постояли по часу в очереди, но глобально это не вызывало особых проблем - очереди хорошо организованы, никто никуда не лезет, все спокойно стоят и ждут.
В парке нам удалось прокатиться на всех основных аттракционах и единственное место, куда мы не попали - Nintendo World, так как эта зона относительно новая и там было просто гигантское количество людей. Я не являюсь фанатом этой вселенной, поэтому не расстроился. Но если будете планировать поход в эту зону парка - закладывайте больше времени и приезжайте раньше.
Но зато побывали в замке Гарри Поттера и по два раза прокатились на тематических аттракционах, погуляли по другим локациям, где попробовали сливочное пиво и посетили разные магазины - в парке отлично воссозданы знаковые места от фильма, особенно Хогвартс:


В целом, походом в парк остался доволен - не ожидал, что получится покататься на всех основных аттракционах и думал, что будет намного хуже в плане толпы, а в итоге все прошло довольно гладко.
EXPO 2025
Поход на Экспо также планировали заранее. И благо также заранее озаботились вопросом регистрации на сайте выставки и участия в лотерее по получению проходок в различные павильоны. Все, что связано с организацией этой выставки (как минимум по части IT-продуктов) - сделано на крайне низком уровне. На сайте тяжело разобраться из-за очень плохого UX: интерфейсы допотопные, все разнесено по 10 разным разделам и подсайтам, зарегистрироваться куда-либо практически невозможно, так как основная часть павильонов разыгрывается по лотерее (но не все). Возможно, эти проблемы обусловлены тем, что мы приехали буквально сразу после открытия выставки и сейчас уже лучше, но все же советую заранее изучить все, что связано с Экспо в Осаке 2025.




На подобном мероприятии я был впервые и не могу сказать, что у меня были какие-то большие ожидания от него, но в целом скорее понравилось, чем нет (если отбросить все организационные казусы). Единственное, чего ожидал - больше конкретики и технологий, но все оказалось излишне концептуальным (возможно из-за тематики выставки этого года).







Осака
Киото
Изначально мы подумывали над тем, чтобы задержаться в Киото на день-два, но все же решили сократить количество переездов (и правильно сделали). Благо от Осаки до Киото ехать не так долго.
Изучить всё в Киото за один день крайне амбициозная задача. Город насыщен культурными местами, которые находятся в разных частях города. А учитывая крайне высокую популярность города с туристической точки зрения, то как правило после 14:00-15:00 можно столкнуться с адскими очередями - в это время приезжают туристические группы из Осаки и Токио, поэтому приезжать лучше как можно раньше утром или вообще планировать провести здесь хотя бы 2 дня.
Мы не стали помирать в надежде успеть все за один день и посетили не так много мест: бамбуковый лес, святилище Фусими Инари, замок Фусими и парочку других мест - на что хватило сил и времени.



Киото
Нара
В другой день мы отправились в Нару - ради парка с оленями. И я не ожидал, что они там будут буквально везде.
Естественно, они давно привыкли к людям и либо спокойно подходят и выпрашивают корм (а иногда лезут внаглую), либо никак на вас не реагируют. Можно попробовать поклониться оленю - иногда они кланяются в ответ.
Советую заранее купить корм для них, либо приезжать в Нару с утра, пока в местных лавочках он еще продается - разбирают его быстро. В момент, когда приехали мы, уже ничего нельзя было найти.
Сама по себе Нара оставила приятные впечатления - небольшой, тихий и уютный город. Помимо оленей мы немного прогулялись по городу, посмотрели на храм Тодай-дзи и другие местные достопримечательности.

Нара
Нагоя
Одним из следующих мест стала Нагоя в которую мы отправились также из Осаки. Здесь могу сказать меньше всего, ибо по сути в Нагое у нас выдалась длинная прогулка по городу в рамках которой мы посетили замок Нагоя, знаменитую Nagoya TV Tower, выполненную в стиле Эйфелевой башни, а также побывали в Tsutaya bookstore.
Хотели посетить музей Тойоты, но к сожалению, не успели, так как он закрылся.
Среди прочих мест посетили Osu Kannon Temple возле которого была местная барахолка, а также знаменитый торговый район Osu.

Кстати, могу порекомендовать одно из простых мест для посещения - Starbucks Coffee Nagoya JR Gate Tower (адрес: 1-1-3 Meieki, Nakamura-Ku | 15F JR Gate Tower, Nagoya 450-6615, Aichi Prefecture) - он находится в одной из высоток и дарит прекрасный вид на город. Отличное место для завершения дня в Нагое:
Нагоя, будучи крупным городом, понравилась своей размеренной жизнью, широкими улицами и, что сразу бросилось в глаза, большим количеством зелени по сравнению с той же Осакой. Не думаю, что стоит останавливаться здесь на пару дней - достаточно приехать утром и провести здесь день.

Нагоя
Хиросима
Хиросима в нашем маршруте оказалась случайно. Побывать в ней решили уже будучи в Японии, так как не складывался первоначальный план. Нам предстоял длинный переезд из Осаки в Куруме и хотелось по пути заскочить еще куда-нибудь.
Думаю, всем известна печальная популярность этого города, но, оказавшись в нем, мы увидели вполне обычный город, где ничего, кроме мемориалов, не напоминает о случившейся трагедии (не знаю почему, но казалось, что даже спустя столько лет в городе будет гнетущая атмосфера).

Купол Гэмбаку или "атомный дом" - здание торгово-промышленной палаты в Хиросиме. Одно из немногих, что выстояло после взрыва, несмотря на то, что находилось в 160 метрах от эпицентра взрыва.

А вот и сам эпицентр взрыва. Если бы не было мемориала, то понять это, естественно, было бы невозможно.
Мы посетили основные места, связанные с событиями 1945 года - место падения бомбы, мемориальный парк и музей, но на большее уже не хватало времени и мы поехали дальше - в Куруме.

Куруме
Добравшись до Куруме, мы удивились тишине и пустынности города. По сравнению с ранее посещенными местами он был самый спокойный и размеренный.
По началу казалось, что мы зря сюда приехали, мол будет нечем заняться, но на деле этот город стал прекрасным местом, чтобы выдохнуть и никуда не торопиться.

Мы спокойно прогулялись по городу, местному парку, прокатились на поезде Фукуока-Юфуин, выспались и поехали в Токио.


Куруме
Токио
И, наконец, мы оказались в Токио. Путь традиционно проделали на Синкансене, немного задержавшись по ходу движения из-за упавшего на пути бамбука. Возможно, вы наслышаны про супер-пунктуальность японского транспорта и это действительно так, но иногда случаются непредвиденные обстоятельства.
Как писал выше в блоке про отели, мы заселились в отель, находящийся на острове Одайба - крупный искусственный (насыпной) остров. Добирались до него на автобусе, путь занял минут 20-25.

Ощущение, что вы попадаете в крупный мегаполис начинается уже на моменте подъезда к вокзалу - Токио гигантский и по сути последние минут 20 пути вы едете уже по городу.
На Токио мы выделили около 5 дней из поездки и я рад, что мы заложили именно столько, так как очень хотелось посетить множество мест, найти время на шоппинг, просто послоняться по городу.
Планы посетить все отмеченные точки мы отмели уже на второй день и решили сбавить темп, посещая знаковые места. По сути, за это время нам удалось посетить Гинзу, Акихабару, Сибую, обе телевизионные башни, торговые районы, различные рынки, музеи, торговые центры (в частности гигантский Юникло, где я чуть не помер и различные магазины пленочных фотоаппаратов).
Мы очень хотели увидеть Фудзи, но к сожалению, не повезло с погодой, поэтому просто погуляли по Хаконэ, прокатились на кораблике:

Хаконэ
В один из дней посетили TeamLab Planets, который находился рядом с нашим отелем. Интересный опыт.




Teamlab
Несмотря на то, что Токио один из крупнейших мегаполисов, очень удивило, что многие места на той же Гинзе закрываются в 18-19 вечера и улица довольно сильно пустеет. И в целом, город произвел очень приятное впечатление - да, он многолюдный, суетливый, но при этом почему-то ожидаешь, что все будет еще быстрее, теснее, а по факту темп жизни довольно размеренный. Ночная жизнь некоторых районов - отдельная тема.
Хотел бы вернуться в Токио? Однозначно. И желательно в рамках отдельной поездки, чтобы как можно больше времени посвятить прогулкам и изучению города, так как 5 дней не хватило для такого гигантского и разнообразного города.







Токио
Общие впечатления
Люди
Японцы - супер. Вежливые, тактичные, ухоженные, аккуратные. Да, это ширма, но очень удобная при мимолетном взаимодействии.

И, говоря про ширму, я не придумываю - это культурная особенность у которой даже есть название - «тиммоку» («молчание»). И это не про какой-то банальный запрет на проявление эмоций во вне, а нечто большее. Если интересно, то советую прочитать эту статью.
Все взаимодействия с местным населениям были исключительно позитивными, без эксцессов и перегибов в одну или другую сторону - люди старались помочь, если к ним обращались, улыбались, были приветливы.
Отмечу дисциплинированность людей и уважение друг к другу - никаких толкучек, пролезаний без очереди в людных местах. Все очень организованно.
Еда
Конечно же, я был наслышан про невероятное обилие морепродуктов в Японии и какие они вкусные. Вот только я до этой поездки не мог назвать себя любителем подобной кухни.
Но все изменилось. Казалось бы, рыба и в Африке рыба, но в Японии я впервые понял насколько она может быть вкусной. Свежая, недорогая (относительно Москвы), разнообразная. И она повсюду. Я перепробовал кучу даров моря и не помню, чтобы хотя бы что-то из этого не понравилось. Так что, Япония однозначно приучила меня к морской кухне.



Почему-то нашел мало фотографий еды - только фастфуд
Туалеты
Наверное, странно посвятить этому отдельный пункт, но поверьте - оно того стоит. В свое время я был очень впечатлен обилием туалетов в Китае, но в Японии, помимо их количества, я был поражен их технологичностью и чистотой.
Я даже не подозревал, что такая обыденная вещь может открыться со всем с другой стороны. Подогрев, мытье, сушка, музыка на фоне и еще куча всяких приблуд.
В общем, туалеты вас не разочаруют и даже привнесут нечто новое в и без того насыщенные дни, проведенные в Японии.
А чтобы получше ознакомиться с такой важной частью путешествия - советую посмотреть фильм "Идеальные дни".
Транспорт
Отдельно хочется выделить развитый транспорт. В частности, Синкансены (скоростные поезда). Они быстрые, чистые, после них не чувствуешь себя помятым или каким-то грязным, как часто бывает после общественного транспорта (в первую очередь после самолета).
Метро не ушло далеко и также было новым, чистым, относительно понятным (очень помогает, что у станций есть номер - это позволяет не вслушиваться в название каждой станции).
Удивило наличие отдельных вагонов для женщин - как правило, это работает в определенные дни и часы (часы-пик):

А так выглядит автомат для покупки билета/пополнения транспортных карт:

Выглядит устрашающе, но на самом деле все довольно просто и разобраться не составит труда даже людям далёким от технологий.
Япония очень понравилась своей чистотой, культурой, технологичностью. Смесью какой-то традиционности, духовности и современности.
При этом, честно говоря, почему-то ожидал большего. Мне очень понравилась одна фраза в одном из видео, которое мы смотрели перед поездкой - «В Японии уже 40 лет 2000-й год». Она очень точно описывает ощущение от страны. Нет-нет, она не кажется отсталой, устаревшей или что-то в этом роде, но в плане той же технологичности ощущение, что Китай уже ушел вперед в некоторых моментах. Во всяком случае, сравнивая эту поездку с прошлой, Китай однозначно оставил более яркие впечатления. Не думал, что скажу это когда-нибудь.
Так или иначе, я бы хотел посетить Японию снова, погулять по Токио, все-таки увидеть Фудзи, побывать на Окинаве.
И, кстати, во время поездки один из друзей записывал видео про каждый день проведенный в Японии - уверен, этот контент будет более насыщенным и подробным, поэтому советую к просмотру - ссылка на первое видео и далее на канале остальные видео по каждому дню.
Затраты на поездку
Общая сумма поездки на двоих составила чуть более 600 тысяч рублей (далее суммы указаны на двоих):
- Авиабилеты = 118 796 руб. на двоих (и еще -7% как кэшбек от Т-Банка).
- JR Pass на 7 дней = 63 000 руб.
- Отели = 120 735 руб.
- Билеты на Экспо, Юниверсал, Тимлаб = 21 184 руб.
- Деньги с собой = 293 502 руб. (или 3 300$) - взяли такую сумму исключительно из-за выгодного шоппинга, по факту на поездку спокойно хватило было 1 500-2 000$.
В свое время я поражался стоимостью поездки в Китай и ожидал, что Япония будет кратно дороже, но по факту не могу назвать разницу очень сильной.
Сумма все равно кажется гигантской, но как всегда отмечаю, что поездку мы планируем сильно заранее - уже осенью были куплены билеты и забронированы отели.
На этом всё! Желаю удачи и приятных путешествий и традиционно предлагаю прочесть статьи про другие поездки:

